No title
Då en gång- och cykelbro dimensioneras i brottgränstillståndet kan relativt slanka konstruktioner erhållas. De slanka konstruktionerna kan resultera i oönskade dynamiska effekter i form av vibrationer, som inte nödvändigtvis påverkar bron negativt ur en strukturell synpunkt men som däremot kan upplevas som obehagliga. Om vibrationsfenomenet blir ett återkommande problem i en bro kan åtgärder, som
